На сутринта от октомври 11, Тесла проведен "We,Robot" конференция. След събитието започнато, elon musk появи на мястото от Robotaxi.
|
|
|
Driverless taxis will be put into production in 2026.
Съответстващо до Мускус, това кола е безпилотна, и там е не кормилно колело или педал вътре. И стресиран това там са 50 коли това може бъде напълно управлявано на място, и многократно стресирано това това е "напълно безпилотно."
Тесла основател Мъск каза това Роботакси е а персонализиран обществен транспорт. Ти можеш мислиш за него като а малък салон. Ти просто седни в а удобен малък салон и прави каквото и да е ти искаш. Освен това, неговият промоция ще значително намаляване нашия среден пътуване разходи, и той очаква това пътуването разходи на Cybercab ще бъде намалено до около 240.2 per миля в бъдещето; превозното средство цена ще ще бъде по-малко от $30,000. Той каза това това е очаквано това превозни средства ще начало производство в 2026 и маса производство ще започне в 2027.
Наблюдение на CyberCab
На сайт видео показва това среброто Тесла Киберкабина има а обтекаема каросерия, наподобяваща а две врата купе в форма, с две седалки и пеперуда крило врати, не кормилно колело, педали, и обратно виждане огледала, и разчита изцяло на Тесла's напълно автономно шофиране (FSD) софтуер. Токовото FSD системата има итерация до версия V12.4.3, която висока пазарна дял в Северна Америка и има също спечелен популярност между някои северно американски потребители. FSD V12 е марка нова "от край до край автономно шофиране" система която напълно използва невронни мрежи за превозно средство контрол. пристигането на FSD V12.4 марки постепенното елиминирането на "задържането кормилното управление колелото" напомнянето в това системата.
Мъск е беше пивоварство за на поне 8 години за създаване Роботакси обслужване. Приятели кой любов коли знаем това Роботакси проект беше ставка на Мускус'с дневен ред в 2016. Според неизвестно медии доклади, Тесла пожертван развитието на високо очаквано $25000 по-евтино електрическо кола, положено отбори фокусирани на други проекти, и омаловажен влиянието на на компанията's продажби забавяне"
причината защо Мускус е толкова загрижен за Роботакси, Аз мисля най-многото важното шофиране фактор е очакването да заграби пътуването пазар с а по-ниска цена предимство. Като Мускус претендиран, Robotaxi's превозно средство цена ще бъде по-малко от $3{{2}-,{{{}, и транспорта цена ще бъде около $0.2 по миля. То ще бъде приемливо заместител продукт ако хора's инвестиция в шофьор's лиценз или наградата за шофьорите е изваден.
В допълнение, Tesla е правене индукция зареждане самостоятелно шофиране такси без щепсели. Мускус също разкрит това CyberCab 2 ще бъде пуснато в бъдещето, но не не въвеждане още подробности.
Автономни товари превозни средства и роботи направи техни дебют
|
|
|
В допълнение, Tesla's автономен автобус RoboVan беше също разкрит днес. То е тип на кутия камион това може може превозва 20 пътници и може бъде използвано за товар транспорт. Междувременно, харесва Cybercab, има няма кормилно колело, педали, или всеки традиционен контрол устройства. Пътник модел приема a двойка ред, срещуположност седалка оформление и е оборудван с големи плъзгащи врати. Тесла основател Мъск заяви на пресата конференция това Робован може бъде използван за транспорт флотилии, мобилен карнавал партита, и още.
В допълнение до пускане ново автономно такси продукт, Тесла също демонстрация Оптимус хуманоид робот. Ние забелязахме това на на пресата конференцията, множествен Тесла Оптимус хуманоид роботи танцувах ентусиазирано.
Мъск каза това Оптимус хуманоид роботи могат постигат още възможности. За пример, вземане грижа за деца, ходене кучета, косене тревни площи, отиване до супермаркет до купуване неща, и носене чаша от кафе за всички. Всичко това идва до ум в ежедневния живота може бъде направено. И той надежди това всеки може и собствени хуманоидни робот. Той също предложено в бъдещето за по-ниско цената на роботите за a ниво по-евтино от a car, с a цел от $20000 до $30000 на единица.
Перспективи и Притеснения относно Автономни Превозни средства
For this online release, netizens from various countries have paid great attention and made positive evaluations. However, they have also raised many questions, such as questioning the design without steering wheel and brakes. Some netizens are particularly concerned that when the car cannot drive automatically, such as when it exceeds the service area, it can only wait for rescue. 2: For the FSD system, netizens are also concerned about whether it can reliably ensure the safety of passengers in the car in the event of disasters (such as sudden earthquakes and landslides) or hacker intrusions, and prevent them from entering disaster areas. 3: Some netizens specifically pointed out that in some remote areas such as high cold and desert environments, where network signals are intermittent, can autonomous driving ensure a smooth journey?
Отказ от отговорност: информацията публикувана на това уебсайта идва от интернет, която прави не означава това това уебсайт съгласен с неговите изгледи или потвърждава автентичността на съдържанието. Моля обръщайте внимание да различавате него. В допълнение, продуктите предоставени от нашата компания са само използвани за научни изследвания. Ние сме не отговорни за последствията на някоя неправилна употреба.
Ако вие сте заинтересовани в нашите продукти, или имате критични предложения наши статии или са не напълно доволни с продуктите получени, Моля също контакт нас чрез Email :sales6@faithfulbio.com